铸工浇注包安全检查表
, X/ y# b0 X$ m) ?- w7 R* N
5 P9 z |4 U& z# j 说明$ N- G7 U% p# J& o" F
) \: x% D# Z7 w- c+ V Y6 O 铸工淬注包的包壳厚度应符合设计允许值，且应每年检查一次淬包包壳的腐蚀情况。如超过设计的允许值或有裂纹应报废。
9 I2 `- M# J) v6 w: G; `0 f1 t3 K$ T4 k2 E3 C
在起吊浇包时，应与行车工密切配合，务必使浇包吊运平稳。严禁有漏包现象，以防发生烫伤事故。
: }# B( I9 z- H7 t# N2 \8 s) }6 i- m0 a4 w
1 设备检查
& ^! [/ B, M2 @5 Z$ A2 c0 i( _1 R8 b* x) a. `4 N6 p1 {) D+ a
1.1 浇包的转动机构（蜗轮机构）必须自锁可靠。
9 R* f8 q: a( C3 I
2 w6 T& d2 S6 I N5 |# T 1.2 浇包与包体与吊包轴的吊钩之间必须有弹簧保险卡销。
! c( V2 ^6 a# h: f0 X" _. t' t2 @) [7 F7 N/ O4 W0 }; q
1.3 浇包包壳必须有适当数量的排气孔。
5 o7 r, a- c: _1 x( n3 E, [0 w5 n' E# Y, m9 h+ E1 m- ]
1.4 包壳与吊轴的连接必须采用铆接或螺钉螺母连接。
9 L9 J7 g- i+ V3 I2 g( q
& E6 p9 M* C; V; z) c7 K- a5 N 1.5 吊轴每年必须作无损探伤检查一次，发现裂纹应立即报废。; n x4 v1 h5 e# w) |0 Q7 j1 m, s2 I
+ A6 i8 B" A) i 1.6 大梁与大钩之间必须采用磷接或螺钉螺母连接。
/ |9 m( O P+ U
& ]: b- U- W& j 1.7 大梁、大钩每年应检查一次，如腐蚀情况超过设计允许范围或发现裂纹，应予以报废。
/ c* o. ?5 U2 H) a* C7 j& k
1 K! Q k" G# C9 h/ E( Z 1.8 铁水包的包衬厚度应符合下表要求：
4 J5 r% Y5 j3 ~& K7 M# f! P1 }1 v/ h) h$ m( t5 H; g
铁水包容量 包衬厚度不小于; \* s- ^8 B2 s3 W
4 F2 _/ ]; X4 B( d3 V0 h 100～500kg 30～60mm6 f6 r( O# k% i. r9 O" C# Y8 [
1 d3 I: U: w; S: V, z
500～1000kg 60～80mm
; y7 p' c2 {; T) R* G7 x% k9 {# u. A6 F _
1000～3000kg 80～100mm( V3 W3 Y7 N# K A6 d- X. X
( U( a H. L# B9 W l 3000～5000kg 100～120mm
" J0 V4 i8 K& ~0 A1 j5 D, \
" n6 A" R8 a$ J0 T 1.9 钢水包容量在3000kg以下时，包衬厚度与铁水包同；3000～5000kg的钢包必须用普通耐火砖砌筑，砖缝间隙不得大于1.6mm，且其厚度应不小于120mm。
# c- G9 Z) X3 H2 x
$ f6 x% |. l3 F) F* v( ^: v$ Q4 Z 1.10 陶塞杆上的耐火砖必须完好无缺陷。螺栓、螺母不准有滑丝现象。
- K f2 H7 ?& r+ [# q9 s+ M2 h' S+ W0 D
1.11 滑板机构应运转灵活，润滑良好。
7 f9 n6 L* O; O% x
1 y2 M( P* l6 P! x \- y 2 行为检查
r. a& G" a4 H- m. J- O8 X6 E( {3 s7 {; X# K9 n& A
2.1 浇包在盛装铁（钢）水之前必须干烘并预热。 l7 r$ b& F' ^
. u5 o8 L; M! L' k. u# u4 x# z
2.2 金属溶液不准盛装过满，液面不准超过内壁全高的7/8。% z5 c4 K8 \# H6 ?) z; ~4 p- I& ]
. A- U7 B U' q6 {( P1 M, @
3 作业环境
) w# m" Y( ^5 B: x* e+ @4 ]1 {9 |5 A+ O
3.1 搪衬工作场地应保持湿润、平整。4 Z; N* }, P [4 J5 U
! l" P9 Z6 A! y( y8 b; e 3.2 搪衬工作场地必须有人行通道，通道上不得堆放其它杂物。
5 I6 L% Y0 H1 U; A$ k4 P- Y3 U& j9 Q9 g
3.3 铸钢浇包搪衬工作场地应有通风除尘装置。 |
|
|手机版|小黑屋|知识库
( 苏ICP备14053401号 )
发表于 2018-12-8 21:17
